+79218823188
СПб,  М.  Проспект Просвещения
  Данный проект создан чтоб объяснить из чего состоит и как работает охранная система Mecedes-Benz, помощи в привязке ключей, блоков управления, других элементов этой системы.  При нахождении неточностей описания, возникновении других вопросов, просим написать о них авторам через обратную связь.
   Системы санкционированного допуска
   Система санкционированного доступа к управлению автомобилем гарантирует, что только обладатель оригинального ключа может снять предусмотренную законодательством блокировку и завести двигатель.
   На первых системах способ идентификации права на пуск двигателя базировался только на форме бородки ключа. Начиная с системы FBS 2a, устанавливается дополнительная электронная блокировка от угона в виде транспондера.
   Начиная с системы FBS 3, санкционирование доступа к управлению автомобилемо существляется только лишь посредством обмена информацией между ключом (или чип-картой Keyless Go) и электронным замком зажигания EZS.
Кузов Производство С - До
FBS2 129
140
202
210
463
1F113843 - 1F140850
1A238345 - 1A327888
11.1994 - 07.1996
Начало серии - 05.1996
- 05.1997
FBS2a 129
140
170
202
210
463
1F140851 - 1F155824
1A327889 - 1A375982
Начало серии - 05.1997
08.1996 - 05.1997
06.1996 - 02-1997
06.1997 - 11.2000
Кузов Производство С - До
FBS2b 129
140
163
168
170
1F155825 - конец серии
1A375983 - конец серии
все
все (SA)
06.1997 - конец серии
FBS3 202
203
208
210
215
220
463
209
211
06.1997 - конец серии
все
все
03.1997 - конец серии
все
все
12.2000 -
с начала производства
с начала производства
    FBS2b FBS3
  Доступ в а/м Управление а/м Доступ в а/м
Управление а/м
Тип управления Радио Инфракрасный Транспондер Радио Инфракрасный FBS Keyless-go
Постоянный код (Festcode) X X
X
X
X
   
Сменный код (Wechselcode) X
   
Плавающий код (Rollcode) X
X   X
X
 
Смешанный код (Hash-Code)     X
X
   Постоянный код (Festcode) используется системами FBS с транспондерами. При кодировании с помощью постоянного кода, доступ в салон и к управлению автомобилем осуществляется с помощью постоянного кодового числа.
   При сменном коде (Wechselcode) ключ посылает свой код приемнику. После этого, принятый код обрабатывается, и новый код посылается обратно на ключ. Ключ запоминает новый код до следующего его использования. Данный способ сменных кодов применяется на новых системах допуска к управлению с транспондерами.
   Плавающий код (Rollcode) используется при дистанционном управлении системой центральной блокировки. Плавающий код служит для защиты переносимых команд с помощью изменяемых кодовых чисел. В передатчике ключа и в принимающей системе автомобиля есть одинаковая таблица кодовых чисел. При каждой передаче команды обе таблицы переходят на следующее кодовое число. Если ключ с передатчиком будет использоваться вне радиуса досягаемости, то по кодовым числам он забежит вперед приемника в автомобиле. Из-за этой проблематики приемник принимает также последующие кодовые числа.
   Смешанный код (Hash-Code) используется в системе FBS 3 для обмена данными между электронным ключом и электронным замком зажигания. Принцип смешанного кода основывается на том, что при каждой передаче данных сначала вычисляется кодовое число. Это происходит как в передатчике, так и в приемнике по одной методике. Метод пересчета смешанного кода разработан таким образом, что несколько сосканированных кодовых чисел не дадут возможности определить ни последующий код, ни метод пересчета.